martes, 1 de noviembre de 2016

COMIENZA LA PREPARACIÓN (Y YA LA PRIMERA MALA NOTICIA)

UNA NOTICIA INESPERADA

La primera mala noticia fue escuchar con nostalgia que el marco GW de "La Negra" la bici que me ha acompañado durante el último año, la fuente que me inspiró a realizar este viaje, no es compatible con la parrilla que sostiene las alforjas, por lo que me toca empezar a buscarle reemplazo pronto, sin embargo, espero que en ella pueda hacer mi preparación y que me acompañe hasta donde más pueda, El fin de semana me acompañó en un par de etapas bien exigentes que describo a continuación 


ALTO DE PATIOS

Mirador vía la Calera
Con el fin de comenzar a prepararme para lo que se me viene (Que no es poco), comienzo por el ascenso al Alto de Patios (La Calera, Cundinamarca), lugar de tradición para los ciclistas aficionados radicados en Bogotá, un puerto de 2da categoría que se encuentra a 3.000 mts de altitud

Es la primera vez que subo a "Patios" son poco menos de 7 Km, si bien es cierto que no es un trazado muy lejano, les puedo asegurar que es bastante exigente, subiendo por la Cra 7 con calle 84 comienza la subida, Son 1.8 kilómetros de carretera de cemento casi al 7%, con una recta de 250 metros al 9% y cortos tramos con picos del 10%. Tras dejar atrás el mirador de la ciudad, a mano izquierda, la pendiente decrece ligeramente y es posible intuir lo que nos queda en el corte que la carretera realiza en la montaña.

La pendiente se mantiene en torno al 6.5% durante los siguientes dos kilómetros y medio. En el kilómetro 5.5 llega el descanso más largo, donde podemos recuperar el aliento, justo antes de afrontar una rampa de 100 metros al 10% en el último kilómetro (Sentí morir aquí). Tras superarla solo nos quedará trazar una amplia curva de vaguada a izquierda y estamos a 400 metros del alto. Un pequeño embalaje para pasar bajo el anuncio de tráfico del alto y coronamos. Los detalles técnicos del trazado lo saqué de un blog llamado (Altimetrías Colombia)

Altimetría (Bogotá - Alto de Patios)

Esta subida la hice en compañía de mi amigo Carlos Mayorga (Un compañero de un antiguo trabajo), el hombre tiene una cicla de ruta TREK de alto nivel, en carbono y con un montón de tecnologías que desconozco, en fin, claramente, Carlos me ha dejado atrás desde el comienzo, me dice que tiene su propio record (Subir en 25 minutos) *Monstruo* yo alcancé la cima unos 15 minutos después que él, subiendo en 40 Minutos (Not bad, espero poder compararme la próxima vez que lo intente), al estar esperándome este tiempo, no me dio tiempo de descansar, me tomé un salpicón (Jugo de fruta picada) y siga hacia el otro alto "Las Arepas"

Cima del Alto de Patios
La bajada es una delicia, pero peligrosa, se alcanzan velocidades de casi 60 Kms, eso si, el paisaje es increíble, la calidad del aire mejora enormemente, las montañas verdes y los bosques crean un mosaico hermoso con el embalse de San Rafael, un trayecto que si viven en Bogotá, no pueden dejar de recorrer
Embalse de San Rafael

ALTO DE LAS AREPAS


Luego de pasar por el lado de La Calera (El pueblo al que no entramos) seguimos sin perder el ritmo hacia "Arepas" un alto donde la exigencia no es mucha, tiene un par de subidas fuertes, pero como tampoco lo conocía, iba esperando una exigencia similar a "Patios" para mi sorpresa, luego de unos pocos Kilómetros, veo a Carlos haciéndome señas debajo de un letrero enorme que decía "ALTO DE LAS AREPAS" -Es en serio? *Me pregunté emocionado* Carlos con una gran sonrisa y un abrazo me pregunta simplemente -¿Que tal? -Increíble (le respondí), llenando mis pulmones de aire puro y mirando ese paisaje magnífico que nos rodeaba, llegaba la sesión de fotos y el premio mayor (UN CALDO DE PESCADO DELICIOSO) en el restaurante del alto, así como nos gusta a todos (Bueno, bonito y barato) $ 4.000 el caldo!
     
  

Ahora se viene lo bueno (pensé), recordando que todo lo que sube, tiene que bajar y todo lo que baja... luego de un buen rato de disfrutar el paisaje, reposar la comida y de hablar un poco del proyecto, nos dimos a la tarea de regresar por donde vinimos, pero esta vez si quería pasar por La Calera (El Pueblo), un lindo lugar, sin embargo, mi visita a este municipio era con la intención de visitar la iglesia, para darle gracias a Dios por lo que me estaba permitiendo vivir y poner en sus manos lo que se me viene por delante.

En el regreso a Bogotá, el esfuerzo no fue menor, la vertiente oriental del Alto de Patios presenta una altimetría muy irregular, más tramos suaves, pero una recta terrible de unos 600 metros con 9% de inclinación dentro de los últimos 3 Kilómetros del ascenso final, la siguiente es el detalle de la altimetría desde el Alto de las Arepas, pasando por La Calera y subiendo hasta el Alto de Patios, en esta imagen se ve todo el recorrido de regreso
Altimetría (Alto de las Arepas - Alto de Patios)

 Este fue el inicio de la preparación para afrontar lo que se viene!

viernes, 28 de octubre de 2016

INTRODUCCIÓN A UN SUEÑO

Hola a los que me lean, o realmente a mi mismo, no soy mucho de escribir, sin embargo, espero escribir por acá por lo menos 1 vez por semana o cuando haga algún viaje interesante en la bici, he decidido crear este blog realmente para poner en marcha uno de los sueños que he tenido desde hace mucho (Recorrer Sudamérica) ahora me entró la idea de hacerlo en bici *Escalofrío de incertidumbre*


Quiero contarles rápidamente un poco de mi y de como ha nacido el deseo de que realizar este viaje en bici. Mi nombre es Juan Carlos, tengo 31 años, recién me gradué de la universidad (Administración de empresas), fueron 5 años de estudio en los que aprendí mucho de todo, pero enfocado principalmente a hacer que las empresas hicieran mucho dinero, desde los 18 años que dejé de vivir en el hotel mamá *Nostalgia*, desde ahí me ha tocado trabajar duro, en varias empresas, realmente para subsistir porque no me acompañan muchas cosas materiales, siempre fui un buen vendedor y eso me ha abierto muchas puertas, en fin, a lo largo de tantos años de trabajo me sentí igual que muchas personas, buscando "DESARROLLO" con el ideal de estudiar, para tener un buen trabajo  (Que ahora tengo) que me permita ganar dinero, dinero para comprar un carro (Aburrirme con él después de un tiempo y comprar uno más moderno, así cada vez durante toda la vida), dinero para comprar vivienda y comprar y comprar lo que la publicidad me lleve a consumir, también conseguir una buena mujer para crear una familia, tener hijos, darles todo lo que uno nunca tuvo, luchar por ellos para que crezcan sanos, educarlos para que sean buenas personas, productivos para la sociedad, que sean "ALGUIEN EN LA VIDA". No sé en que momento mi mente hizo "clic" y dejé de idealizar este estilo de vida, sin querer decir que esto sea malo, o ir en contra de quienes han alcanzado sus objetivos personales de esta manera, personalmente, solo sé que desde que compré en noviembre de 2015 la bicicleta (Como alternativa de transporte local para ir al trabajo y demás) por lo que ando todos los días en ella, ruedo unos 20 Km diarios, de la casa al trabajo, del trabajo a la casa, aunque no es mucho, me la gozo, disfruto más de el aire que respiro, del sol que me calienta (a veces demasiado fuerte), de la lluvia que me moja (No me da pereza mojarme cuando pedaleo, pero vivo en Bogotá y a veces el frío es bárbaro), siento que hago parte del universo (sensación que jamás había sentido), me siento parte de cada metro que dejo detrás de mi y al mirar hacia el horizonte siento que puedo ir a cualquier parte; la bici me saca de la rutina laboral que impone el sistema económico que adoptamos como sociedad, a veces me pregunto que tipo de sociedad seríamos sino hubiéramos sido invadidos por los españoles, pero bueno, así como dicen en la zona costera de Colombia "ESO ES LO QUE HAY"; por esto y por otras cosas más, decidí hacer este viaje en la bici.

El viaje tengo pensado hacerlo finalizando enero de 2017, así que serán poco menos de 2 meses de preparativos, NO tengo experiencia como viajero (Mochilero), así que vamos de cero, desde la indecisión, la incertidumbre, los miedos, desapegos, dejar novia, familia y todo atrás, iré escribiendo además de anécdotas (viajes cercanos en bici), el paso a paso de como organizar el viaje, la adecuación de la bici (Sé que no es la mejor bici, pero espero que me aguante el ritmo), la compra de los necesario para el viaje, presupuestos y demás cosas que me vaya encontrando por el camino